中国出口集装箱运输市场小幅下跌采掘机橡胶片矩阵器磁性相框瓷嘴Xv

中国出墩布池口集装箱运输市场小幅下跌

上周中国出口集装箱运输市场比较平淡，市场运输价格小幅下焊接件跌，上海航运交易所6月14日发布的集装箱出口运价指数为936.14点，比上月下跌0.6％。分市场而言，美国、欧洲等远洋市场航线小幅回落，近洋航线中，日本航线运价继续保持小幅下跌。

上周的数字显示，日本GDP出现了自2001年第一季度以来的首次增长。但中日航线的经营困境却仍在加深。市场运力过剩严重，削价竞争愈演愈烈。6月1并保持测人字拖试环境卫生4日上海航运交易所发布的日本航线运价指数为899.61点，比上月下跌1.7％。短期而言，考虑近期日元对美元汇率一直在上升，日本的产品竞争力正逐步削弱，将影响日本后一阶段的出口贸易，最终可能导致目前由出口增长推动的日本经济回升出现停滞。预计近期日本航线市场将难以出现明显好转。

想像中的市场繁荣并未出现，与之相反，六月初美国航线运量倒似有所减少。部分船公司表示，近期公司班轮的箱位利用率似乎还未达到今年四、五月份水平，但市场运价依然比较平稳。据分析，目前美国航线市场趋于平淡，主要受两个方面因素影响。一方面，前一阶段美国经济复苏进程趋缓。另一方面，据业内人士反映，今年前期美国航线货量大幅上涨可能与美国港青蟹养殖口工人罢工威胁有关。由于此前美国码头工人曾宣称要于六、七月份实施罢工，部分货主为避开可能出现的罢工风潮，已在四、五月份提前集中进货，从而造就了前两个月的市场繁荣，同时也主削减了近期的进口货源。

非主干航线市场中，近期澳大利亚航线市场货源相对稳定，市场需求有所升温。上周澳新航线运价指数报收于585.54点，比上月上涨2.4％。亚洲澳大利亚运价协定（AADA）日前宣布，将于今年7月1日起，提高台湾、华南、华北以及香港至澳大利亚航线的运价，每TEU提高200美元，每FEU提高400美元。

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