应对常州电动自行车“限行”江苏部分企业常州举行座谈会_1异蕊石南

应对常藤长苗州电动自行车“限行”江苏部分企业常州举行座谈会

2006年12月17日，江苏省自行车协会在江苏常州凤凰大酒店召开了特别座谈会，针对12月13日常州出台的“市区道路交通整治方案”召集协肥牛树属会旗下部分会员单位进行了紧急商谈，江苏常州、无锡、苏州以及南京等部分地区的整车生产企业、配件生产企业和经销商等共约60人左右参加了这次会议。

据了解，在事先没有征兆的情况下，常州市于12月13日在《常州日报》头版刊登了“关于市区道路交通整治的方案”，方案中明确了对于电动自行车进行专项整治的几项意见，主要包括一是从2007年1月1日起停止对于电动自行车的上牌管理，二是从2007年1月1日起未上牌照的电动自行车禁止在市区道路内行驶，三是对于销售、生产不符合国家标准的电动自行车单位依法进行严厉查处，四是现有牌照的使用期限为五年。这个“整治方案”一公布，在广大制造商、经销商和消费者群体中引起了强烈的反响，由于常州是江苏电动自行车最重要的集散地之一，在全国电动自行车整车制造和零配件制造中具有重要的地位，这个“限制与禁止”的方案对于常州电动车产业将产生直接的影响，使当地广大电动车经销商和制造商意识到了问题的严重性并感到了深刻的危机。与之相反的是，方案的公布引起了消费市场的火暴，在常州市区电动车销售集中一条街——博爱路上，购买电动自行车的人摩肩接踵，最高单店单日销售额甚至超过100辆，这在电动车销售的淡季几乎是不可想象的。

由于广州禁止电动自行车，在全国引起了广泛的讨论，就在行业内不遗余力地为广州事件进行奔波的时候，作为一个地级城市的江苏常州也出台了对于电动自行车进行严厉管制的规定，而且出现在电动自行车产业最为集中和发达的江苏苏南地区，对此江苏自行车协会给予了高度的重视。在经过紧急酝酿之后，江苏自行车协会于17在常州召开了专项座谈会，召集全省范围内部分会员对此蓝针花科进行充分沟通并商议对策。

会议中，广大企业充分发表了各自的意见，对常州此次出台的“整治方案”进行了深入的学习和讨论，认为此方案对于道路交通整治有益，但是没有充分考虑到常州电动车产业的发展以及广大消费者的利益，因此对于常州现有电动车产业的发展可能会产生较大的影响。会议最后表示，常州广大电动车企业应该联合起来，一方面向常木麒麟属州市政府以及有关部门充分反映电动车产业的现状以及对于常州地区经济发展的贡献，反映民声、民意和民情，以争取使政策制定者更加充分和全面考虑公共政策的平衡性；另一方面广大电动车制造和销售企业应该加强行业自律，并号召广大电动自行车消费者在行驶上路时遵守交通规则以充分发挥电动自行车的便利性。